Renault, tiene en su fábrica de Flins un pabellón donde guarda TODOS sus modelos tanto de calle como de competición (modelos históricos como los R5 turbo de rallye, los Renault RE de Formula 1, los Williams Renault. Benetton, o un modelo de carreras anterior a la 2º Guerra Mundial con motor 6 en cilindros en línea, también están las fotos de autos fabricados en la Argentina, como ser el Torino, o la Coupe Fuego GTA...) , filas y filas de coches clásicos, propotipos que nunca vieron la luz (incluido algún Alpine), etc, todos perfectamente tapados y guardados, son más de 700 coches los que allí "duermen", representativos de los más de cien años de historia de la marca. Todos ellos, obviamente cuidados y mantenidos, tanto en estado como en funcionamiento. El mismo director de la planta es el encargado de poner en marcha y poner en movimiento cada modelo del "Museo". En el caso de los autos de competición, se cambian por nuevos todos los líquidos y lubricantes, se llevan a un circuito y se los hace girar un par de vueltas como parte del proceso mismo de mantenimiento. Está fabulosa nave, en principio es inviable visitarla, es una nave de conservación, no un museo, a ver si algún día...
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